為全力保障廣大群眾出行安全，推動道路交通安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型，陽山縣七拱鎮(zhèn)深入推進國省道“公路安全精品路”建設(shè)工作，在陽山（七拱）黨建引領(lǐng)鄉(xiāng)村振興示范帶建設(shè)基礎(chǔ)上提檔升級，對轄區(qū)G107國道沿線鋪設(shè)了25公里的路側(cè)人行綠道。

人行綠道完成后實現(xiàn)了人車分離，群眾出行更加安全暢通。

　　據(jù)了解，G107國道沿線人行綠道路面建設(shè)項目工程于去年11月建成使用。為促使人行綠道建成，七拱鎮(zhèn)大力整合資金，按整體規(guī)劃、全盤布局、分類實施、統(tǒng)一管理的方針，采用點線面結(jié)合的方式，多方合力打造便民通道。該綠道總長25公里，起點位于羅村嶺，總投入500多萬元，可惠及七拱塘坪村、西連村等5個行政村和120多個自然村共2.7萬人平安出行。

　　G107國道沿線人行綠道以國道沿線行政村為單個實施主體。如何調(diào)動沿線居民群眾的積極性？

　　七拱鎮(zhèn)充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，推行支部引領(lǐng)、黨員帶頭、群眾參與的工作模式，逐戶向群眾宣傳綠道項目建設(shè)的社會效益，使村民從最初的不理解到最終的積極支持，主動參與、主動配合，大力響應(yīng)“青苗不補、讓地不補、人工不補、拆舊不補”的“四不補”的政策。同時，充分收集民意，村民同意一段修建一段，有序推進項目建設(shè)。

　　在建設(shè)過程中，七拱鎮(zhèn)還按照群眾出行習(xí)慣，堅持“不拆房、不鑿山、不征地、不架橋”原則，節(jié)約用地，盤活公路控制區(qū)的排水溝、土路肩等地方作為綠道路基并做好排水設(shè)施。并利用維修公路廢棄水泥塊襯砌路基，收集建筑拆舊廢料等進行填充，以降低建設(shè)成本，同時把沿線菜園、圍墻等統(tǒng)一規(guī)劃。

　　根據(jù)“一點一方案”“一路一設(shè)計”，綠道圩鎮(zhèn)段采用瀝清鋪設(shè)，圩鎮(zhèn)以外路段則鋪設(shè)混凝土，七拱鎮(zhèn)精準(zhǔn)掌握國道落差、人行綠道寬度、樹木種植等數(shù)據(jù)，建立人行綠道“路?！?。在沿路兩側(cè)路肩和土體進行修整、加寬，堅持“能寬則寬”，形成錯落有致的步行空間。在實現(xiàn)人車分流和保障人民安全出行的同時，為鄉(xiāng)村旅游途程增添詩情畫意。

　　建設(shè)中，七拱鎮(zhèn)強化對國道G107線交通安全隱患進行全面排查，采用“鋪、清、移、剪”四大措施大力對崎嶇路段、樹木雜草遮擋視線等隱患進行整治。采取事前預(yù)防措施提升道路安全，對交路口科學(xué)合理設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo)線、增加反光鏡等設(shè)備，沿線300多個平交路口安全性得到質(zhì)的飛躍。人行綠道建成后，極大改善國道G107線通行視距，為人民群眾出行提供“看得見”的安全感，同時狠抓道路交通安全領(lǐng)域工作，開展交通勸導(dǎo)活動，交通事故率明顯銳減。

　　同時，七拱鎮(zhèn)也結(jié)合黨建引領(lǐng)鄉(xiāng)村振興示范帶建設(shè)等工作實際，融合機非分流、綠美生態(tài)等設(shè)計理念規(guī)劃建設(shè)，著力打造集交通安全出行、觀光體驗、休閑游玩、運動養(yǎng)生為一體的人行綠道。在綠道建設(shè)過程中，七拱鎮(zhèn)同步配套完成了綜合管網(wǎng)、雨污井等基礎(chǔ)設(shè)施，使道路美觀、出行方便。該鎮(zhèn)還因地制宜，在人行綠道建設(shè)特地布局設(shè)點施劃停車線，共新增停車位532個，切實緩解車輛停泊問題。

　　目前，該人行綠道項目已完成建設(shè)并投入使用，成為一個居民群眾交口稱贊的集交通出行、觀光體驗、休閑游玩、運動養(yǎng)生為一體的便民項目，也極大提升了沿線村民人居環(huán)境和生活品質(zhì)。

　　“車輛通行更順暢了，我們出行更安全，沿線風(fēng)景也很優(yōu)美?！敝苓叴迕穹Q贊不已。

　　下一步，七拱鎮(zhèn)將以“綠美七拱”建設(shè)為抓手，加大人居環(huán)境整治力度的同時，在道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)發(fā)力，為建設(shè)美麗圩鎮(zhèn)建設(shè)添磚加瓦，共同擘畫鄉(xiāng)村振興新畫卷。

記者：段燦

通訊員：邱梓恒 鄧曉慧

編輯：林偉杰